Ảnh hưởng từ chính sách zero covid, giá xăng dầu leo thang, cùng với việc chuỗi cung ứng hàng hóa bị đứt gãy do thiếu container rỗng là những nguyên nhân khiến chi phí logistic bị đội lên mức cao.
Ngành logistics vẫn “sống tốt” trước cơn bão biến động kinh tế toàn cầu, nhưng để có sức bền dài hạn thì cần cởi trói về hạ tầng.
Báo cáo Chuỗi lạnh 2022, được xuất bản bởi Liên đoàn Chuỗi cung ứng lạnh Vương quốc Anh (UK Cold Chain Federation), cho thấy chi phí điện của các cửa hàng, nhà kho trong chuỗi lạnh đã tăng từ 560,6 triệu bảng vào năm 2021 lên ước tính 1,1 tỷ bảng vào năm 2022.
Sau đại dịch bệnh COVID-19, xung đột giữa Nga-Ukraine xảy ra… khiến giá nguyên, nhiên liệu tăng cao, giá vận tải, logistics cũng tăng phi mã gây nhiều khó khăn cho ngành điều. Trong khó khăn đó, để tồn tại và phát triển, ngành điều Việt Nam phải nỗ lực để tìm hướng đi mới.
Cảng Chu Lai (Quảng Nam) thuộc Công ty Giao nhận – Vận chuyển Quốc tế Trường Hải THILOGI (Tập đoàn THACO) có vị trí và vai trò quan trọng trong xuất nhập khẩu hàng hóa, thúc đẩy giao thương tại miền Trung, Tây Nguyên…
Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, 13 tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long có lợi thế và hội đủ loại hình vận tải đường sông, đường biển, đường bộ và hàng không.
Tương tự như nhập khẩu, xuất khẩu cũng có nhiều loại hình khác nhau. Để cho các bạn dễ hiểu, bài viết này sẽ chỉ đề cập đến loại hình xuất kinh doanh. Bấm vào link để xem chi tiết.
Cập nhật thị trường vận chuyển container và logistics quốc tế các tuyến Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ trong Tuần 29-2022.
Nếu các bạn là những người mới bắt đầu học về Xuất nhập khẩu – Logistics, nếu các bạn vẫn chưa có kinh nghiệm và chưa biết làm thế nào để xuất nhập khẩu một lô hàng, thì hãy đọc bài viết dưới đây.
ngày 13 tháng 5 vừa qua, EU đã ban hành Quy định (EU) 2022/741 liên quan đến chương trình phối hợp kiểm soát nhiều năm của Liên minh trong năm 2023, 2024 và 2025 để đảm bảo các sản phẩm nhập khẩu vào EU tuân thủ mức dư lượng thuốc bảo vệ thực vật tối đa.
- 1
- 2